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對我國物流人才培養的幾點思考
2010-12-06 09:26:22  作者:高星  來源:
對我國物流人才培養的幾點思考
    摘要:本文針對我國現代物流人才匱乏的現實,在對物流人才培養的意義和現狀進行分析的基礎上,就如何建立科學合理的物流人才培養體系提出了三點建議:明確物流人才的知識結構及素質要求;提高物流人才學歷教育的質量;做好物流人才非學歷培訓教育。
    關鍵詞:物流人才培養建議
      一、物流人才培養的意義
    隨著
信息技術和管理水平的提高,現代物流業的競爭已從低端的價格競爭轉向高端物流和信息流的能力競爭。因此,市場急需大批的現代物流人才:從需求領域看,主要集中在企業、規劃和咨詢部門、科研和教學機構等三大領域;從需求層次分析,主要有物流操作人員、物流實際管理人員和高級物流管理人才等三個層次。然而由于長期受到“重生產、輕流通”傳統思想的束縛,我國物流水平不僅低下,而且物流教育嚴重滯后于物流業發展和國民經濟發展的需要,造成現代物流人才的嚴重匱乏。因此,實施物流人才培養工程,造就一大批善于運用現代信息手段、精通物流業務、懂得物流運作規律的專門人才,對于解決我國物流人才短缺,縮短與發達國家物流業發展差距意義重大。
    二、我國物流人才培養的形狀
    在我國傳統觀念中,生產的重要性遠遠大于流通。因此,長期以來物流領域沒有得到足夠的重視,物流從業人員整體素質較低。 在學歷教育方面,許多高校開辦物流專業,開設物流類課程,以培養高級物流人才。截至2006年底,國內共有130余所高校開辦了物流專業,每年可為社會培養近萬名物流人才。在非學歷教育方面,為適應市場對大量物流人才的急需,近年來積極推進職業培訓工作。概言之,目前國內物流人才培訓大約有四種類型。一是認證培訓;二是結業培訓;三是研討培訓,就是由一些咨詢機構和培訓機構從國內外知名的企業和大學邀請資深專家就一些物流界普遍關心的問題進行討論;四是短期培訓,就是由各企業根據自身的需要自行組織物流方面的培訓。
    三、建立科學合理的物流人才培養體系
    由于物流學科是一門綜合學科,是技術與經濟相結合的學科;物流產業又是一個跨行業、跨部門的復合產業,同時還是勞動密集型和技術密集型相結合的產業,發展物流產業不僅需要高級物流管理人才,還需要大量的物流執行型與操作型人才。因此,培養物流人才,必須在明確物流人才的知識結構及基本素質的前提下,使學歷教育與非學歷培訓雙管齊下。
    1.明確物流人才的知識結構及素質要求
    對物流管理人才而言,他們應該是復合型的。既要懂得物流技術,又要懂得物流經濟;不僅要熟悉物流管理技術,更要掌握供應鏈流程,同時熟悉軟件程序和信息技術系統電子商務技術。這就需要他們具有廣博的知識,如跨國貿易和通關知識、倉儲運輸專業知識、,財務成本管理知識、安全管理知識和法律知識等。與此同時,他們還應具有能接受現代物流理念,系統分析問題和解決問題的能力,有強烈的管理愿望和高超的管理技能,以及挑戰精神等基本素質。
    對操作型物流人才而言,在知識方面應具有物流通用知識和技術,掌握經濟貿易、信息科學、工業工程的基礎知識和技術方法。在技能方面,應全面掌握運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工和信息服務等方面的基本技能。同時具備吃苦耐勞,正直誠信和有效溝通的基本素質。  2.提高物流人才學歷教育的培養質量
    高校是培養高級物流人才的主要陣地,要培養符合時代要求的合格人才,各高校應根據自身的特點及市場對物流人才規格的要求,進一步優化培養模式,在人才培養的目標設計、課程體系的構建及培養方式等方面體系出自己的特色。
    準確定位,做好培養目標設計。高校的人才培養目標設計是以各學校的辦學定位為依據的。目前國內高校在辦學定位方面各有側重,有的培養研究型人才,有的培養應用型人才,有的培養復合型人才。但就物流專業人才培養而言,由于物流學科的綜合性,物流產業的跨行業、跨部門性,物流人才必須是符合型的。這類人才一方面應該具有比較扎實的理論基礎,比較寬泛的知識面和比較強的適應性;另一方面還要具有有效組織物流活動的實際操作能力。因此一般而言,高校物流專業的培養目標應該是:培養有扎實的經濟與管理理論基礎,掌握信息科學技術方法與手段,具備使用現代信息技術開展物流活動的能力,從事物流運作與管理的復合型人才。   搞好物流學科建設,構建合理的課程體系。現代物流學科是一門新興學科,正處在不斷研究和完善的過程之中。作為一門交叉學科,它與管理學、經濟學、工程學、交通運輸工程等息息相關,但又不同于這些學科。因此要開展對物流學科的研究,搞好物流學科建設。在物流專業課程設置方面,必須根據專業特點,著眼于拓寬基礎、突出創新、注重能力,按照“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質、廣適應”的原則建構課程體系。
    創新物流人才培養方式,推斷物流的產學研結合。物流作為一門應用性極強的科學,作為一門實踐性極強的產業,作為理論性極強的學科,離不開產學研的結合。所以,要把研究與教學結合起來,把研究的成果用于企業,教學中要特別重視實踐教學。在培養方式創新要做到以下幾點:一是制定與培養目標相匹配的教學
計劃構造學生網絡式的知識結構,使學生能較早接觸和熟悉工程技術科學的基礎知識和工程環境;二是改革專業教學方法,將傳統的三段式教學模式改造成大信息量,突出知識點滲入,強調能力本位的綜合化教學模式;三是加強專業教學設施建設,建好物流實驗室和實驗基地,為培養物流管理及應用的復合型人才開辟良好的實踐環境。
    3.做好物流人才非學歷培訓教育
    物流人才的極度匱乏,學歷教育的長期性和所培養人才的少量性,使得物流人才培訓市場的潛在價值自然突顯出來。做好物流人才的非學歷培訓工作,不僅可以滿足市場對物流人才的大量需求,而且可以不斷提升物流從業人員的知識與能力。為此,我們必須做好以下幾方面的工作:
    加強對認證培訓的監管,確保認證質量。在經濟全球化的今天,物資的廣域流通,要求所有物流從業人員必須取得相應的職業資格,這就需要物流認證培訓。認證培訓要達到預期的目的,取得良好的效果,與培訓機構的資質有很大的關系。因此,政府職能部門應做到:加強監管,建立統一標準;杜絕無師資、無場地,僅以盈利為目的的培訓機構擾亂市場;定期對培訓機構進行評估,對其資質進行鑒定。
    對物流培訓市場進行細分,正確培訓的針對性。由于現代物流行業是多種產業的整合,是強調管理實務與操作能力的職業領域,所以物流人才的培訓應盡量有所側重,對各種不同的物流認證按應用方向進行細分。從類別上分為企業物流人才、規范(咨詢)物流人才、外向國際物流人才、科研教學物流人才培訓四等;從層次上分為物流操作人員、物流實際管理人員、高層物流管理人才三等。
    充分利用科研院所和高校人才資源,加強短期培訓。高校和科研院所有著豐富的物流人才與信息資源,高校在完成學歷教育任務的同時,可以對非物流專業的學生進行形式多樣、層次不同短期培訓,以便為社會輸送更多的物流人才。企業也可以采用請進來,送出去等形式,與高校和科研院所合作,培養自己所急需的物流人才和進一步提高在職物流人員的素質。
    企業高度重視,加強對對各層物流相關人員的培訓。現代物流的優勢是伴隨現代科技的發展和運用不斷體現出來的,物流業快速發展的趨勢要求培訓教育應逐步發展成為物流從業人員的繼續教育和終身教育。美國物流企業的經驗表明,最直接的物流人才培訓應來自企業本身。企業對現有物流人員的培訓可分層次進行,針對工作性質的不同,制定不同的培訓目標和不同的培訓內容。第一層次為高層物流管理人員,對其應加強系統意識、服務意識、合作意識和增值意識的培訓;第二層次為物流實際管理人員,對他們的培訓主要是加強成本意識、效率意識和服務與培訓意識;第三層次為物流操作人員,培訓的重點是加強質量意識、效率意識和協作意識。
    參考文獻:
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    [2]蘭呸武,曹翠珍.淺論現代物流人才的教育與培養[J].山西財經大學學報(高等教育版),2005,3:78-80.
    [3]張馥通.淺談企業物流人才的培養[J].天津市財貿干部學院學報,2005,3:56-58.
    [4]孫鵬.物流管理專業人才培養模式創新[J].管理科學文摘(教育管理.教育論壇),2000,2:45.
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